Ridser

Glans er en refleksion. Du har altid brug for en lyskilde for at se glans. Hvis der er ridser i malingen, er refleksionen forstyrret, og du vil se mindre glans. Glans kan måles med en glansmåler på forskellige vinkler. Der er 3 vinkler til at måle glans. 20, 60 og 80 grader. 20 grader bruges kun på lavt reflekterende objekter som træ. Til maling anvendes 60 og 80 grader.

Maskiner

Der er forskellige maskiner til at polere din bil. Traditionelt anvendes en roterende poler. Disse maskiner giver hurtige resultater en dyb skæring, men er svært at håndtere, hvis du ikke er dygtig. Også du kan buff hologrammer i malingen meget let. I dag er der også dobbelt action polermaskiner, der har en bane. Denne bane varierer fra 3 til 21 mm. På grund af denne bane mindre varme er bragt ind til malingen. Puden rører hver bane et andet stykke maling, og derfor kan du polere uden hologrammer.

En bils maling er opbygget ud af flere lag. Det starter med kroppen panel, og går hele vejen op til den klare pels (det øverste lag). Der er forskel på hvirvelmærker og dybe ridser. Swirl mærker er flere mindre ridser. Dybe ridser er større og har en ‘V-form’. Disse skader har en stor indflydelse på den skinnende ydeevne af bilen. Ridser, hvirvelmærker og også hologrammer kan detekteres ved hjælp af sol- eller halogenlys.

Sådan fjerner du ridser

Ikke alle ridser kan fjernes. Nogle er så dybe, at de har beskadiget laget under den klare pels, farvepelslaget. Disse kan ikke fjernes med slibning eller en polermaskine. Men ridser, der ikke ramte farvelaget endnu, er stadig aftagelige.

Der er meget at sige om, hvordan man fjerner ridser, men i sidste ende alle har sin egen favorit måde at arbejde på. Stadig er der nogle meget vigtige grundlæggende, at alle har brug for at vide, når polering en bil. Vi lavede en lille tjekliste:

Tjekliste fjerne ridser

1. Vask bilen.
2. Forbered malingen ved at fjerne forurening som bremse-, skinnestøv og tjære (produkt tip: Cartec Iron Wash med ler pad. Til tjære bruger du Cartec Tar and Glue remover.)
3. Kontroller lakkens tilstand med sol- eller halogenlys.
   
   
4. Hvis det er godt nok til polering, skal du kontrollere dybheden af ridser og hvirvle mærker og beslutte, hvad sammensatte du vil starte med. Dette kan også gøres ved blot at lave en test på en lille del af lakken. Til denne test starter du med et efterbehandlingsprodukt. Hvis ridserne nemt kan fjernes, end du kender, er den maling, du arbejder på, relativt blød. 
5. Polere hele bilen i en, to eller endda tre trin, afhængigt af tilstanden af lakken.
6. Sørg for at gøre bilen del for en del og kontrollere, om du laver progression. Efter polering affedte de polerede dele med Panel Spray for at kontrollere, om polering er gjort korrekt.
7. Kontroller malingens tilstand igen.

Pro-tip til trin 7:

Der er forskellige måleværktøjer gøre dette med, men en gammel skole tip er simpelthen at bruge din miniature. Hvis toppen af dit søm er at fange bunden, betyder det bunden er for dyb. Bemærk, at hvis en dyb ridse er i den klare pels, er du nødt til at polere væk en masse af dette lag. Hvis du gør det, er det muligt at se en “bule” i malingen, så det er altid vigtigt at overveje, om du ønsker at polere det helt ud.  Hvis du våd malingen, kan du se, om bunden forsvinder. Hvis det gør, vil bunden være i den klare pels og kan derfor fjernes. Det er virkelig vigtigt.