Kratzer

Glanz ist eine Reflexion. Sie brauchen immer eine Lichtquelle, um den Glanz zu sehen. Wenn der Lack Kratzer hat, ist die Reflexion gestört und Sie sehen weniger Glanz. Der Glanz kann mit einem Glanzmessgerät aus verschiedenen Winkeln gemessen werden. Es gibt 3 Winkel, um den Glanz zu messen. 20, 60 und 80 Grad. 20 Grad wird nur bei schwach reflektierenden Objekten wie Holz verwendet. Für Farbe werden 60 und 80 Grad verwendet.

Maschinen

Es gibt verschiedene Maschinen, um Ihr Auto zu polieren. Traditionell wird eine Rotationspoliermaschine verwendet. Diese Maschine liefert schnelle Ergebnisse und einen tiefen Schnitt, ist aber schwierig zu handhaben, wenn Sie nicht geübt sind. Außerdem können Sie Hologramme im Lack sehr leicht auspolieren. Heutzutage gibt es auch Dual-Action-Poliermaschinen, die über einen Orbit verfügen. Diese Umlaufbahn variiert von 3 bis 21 mm. Durch diese Umlaufbahn wird weniger Wärme in den Lack eingebracht. Das Pad berührt in jeder Umlaufbahn ein anderes Stück des Lacks, so dass Sie ohne Hologramme polieren können.

Die Lackierung eines Autos ist aus mehreren Schichten aufgebaut. Das fängt beim Karosserieblech an und geht bis zum Klarlack (der obersten Schicht). Es gibt einen Unterschied zwischen Swirl Marks und tiefen Kratzern. Wirbelspuren sind mehrere kleine Kratzer. Tiefe Kratzer sind größer und haben eine ‚V-Form‘. Diese Schäden haben einen großen Einfluss auf die glänzende Leistung des Autos. Kratzer, Swirl Marks und auch Hologramme können mit Sonnen- oder Halogenlicht erkannt werden.

Wie man Kratzer entfernt

Nicht alle Kratzer können entfernt werden. Einige sind so tief, dass sie die Schicht unter dem Klarlack, die Farbschicht, beschädigt haben. Diese lassen sich nicht durch Schleifen oder mit einer Poliermaschine entfernen. Aber Kratzer, die die Farbschicht noch nicht getroffen haben, lassen sich trotzdem entfernen. Es gibt viel darüber zu sagen, wie man Kratzer entfernt, aber letztendlich hat jeder seine eigene bevorzugte Arbeitsweise. Dennoch gibt es einige sehr wichtige Grundlagen, die jeder beim Polieren eines Autos kennen sollte. Wir haben eine kleine Checkliste erstellt:

Checkliste zum Entfernen von Kratzern

1. Waschen Sie das Auto.
2. Bereiten Sie den Lack vor, indem Sie Verunreinigungen wie Brems-, Schienenstaub und Teer entfernen (Produkttipp: Cartec Iron Wash mit Tonpad. Für Teer verwenden Sie Cartec Teer- und Kleberentferner).
3. Prüfen Sie den Zustand des Lacks mit Sonnen- oder Halogenlicht.
   
   
4. Wenn er gut genug zum Polieren ist, prüfen Sie die Tiefe der Kratzer und Wirbelspuren und entscheiden Sie, mit welcher Mischung Sie beginnen werden. Dazu können Sie auch einfach einen Test an einem kleinen Teil des Lacks durchführen. Für diesen Test beginnen Sie mit einem Finishing-Produkt. Wenn sich die Kratzer leicht entfernen lassen, dann wissen Sie, dass der Lack, an dem Sie arbeiten, relativ weich ist.
5. Polieren Sie das gesamte Auto in einem, zwei oder sogar drei Schritten, je nach Zustand des Lacks.
6. Stellen Sie sicher, dass Sie das Auto Teil für Teil durchgehen und prüfen, ob Sie Fortschritte machen.. After polishing degrease the polished parts with Panel Spray to check if polishing is done correctly.
7. Prüfen Sie den Zustand der Lackierung erneut.

Pro-Tipp für Schritt 7:

Es gibt verschiedene Messwerkzeuge, aber ein Tipp der alten Schule ist, einfach Ihren Daumennagel zu benutzen. Wenn die Oberseite Ihres Nagels den Kratzer erwischt, ist der Kratzer zu tief. Beachten Sie, dass Sie bei tiefen Kratzern im Klarlack einen Großteil dieser Schicht wegpolieren müssen. Wenn Sie das tun, ist möglicherweise eine „Delle“ im Lack zu sehen. Daher sollten Sie immer abwägen, ob Sie den Kratzer vollständig wegpolieren wollen. Wenn Sie den Lack anfeuchten, können Sie sehen, ob der Kratzer verschwindet. Wenn dies der Fall ist, befindet sich der Kratzer in der Klarlackschicht und kann daher entfernt werden. Das ist wirklich wichtig.