Kratzer

Glanz ist eine Reflexion. Sie brauchen immer eine Lichtquelle, um Glanz zu sehen. Wenn es Kratzer in der Farbe gibt, wird die Reflexion gestört und Sie werden weniger Glanz sehen. Glanz kann mit einem Glanzmesser in verschiedenen Winkeln gemessen werden. Es gibt 3 Winkel, um Glanz zu messen. 20, 60 und 80 Grad. 20 Grad werden nur bei niedrig reflektierenden Objekten wie Holz verwendet. Für Farbe 60 und 80 Grad verwendet wird.

Maschinen

Es gibt verschiedene Maschinen, um Ihr Auto zu polieren. Traditionell wird ein Rotationspolierer verwendet. Diese Maschinen liefert schnelle Ergebnisse ein tiefes Schneiden, ist aber schwierig zu handhaben, wenn Sie nicht qualifiziert sind. Auch können Sie Hologramme in der Farbe sehr einfach buff. Heutzutage gibt es auch Dual-Action-Polierer, die eine Umlaufbahn haben. Diese Umlaufbahn variiert von 3 bis 21 mm. Durch diese Umlaufbahn wird weniger Wärme in die Farbe eingebracht. Das Pad berührt jede Umlaufbahn ein anderes Stück Farbe und daher können Sie ohne Hologramme polieren.

Die Lackierung eines Autos wird aus mehreren Schichten aufgebaut. Es beginnt mit der Körperplatte und geht den ganzen Weg bis zum Klarlack (der oberen Schicht). Es gibt einen Unterschied zwischen Wirbelspuren und tiefen Kratzern. Wirbelspuren sind mehrere kleinere Kratzer. Tiefe Kratzer sind größer und haben eine ‚V-Form‘. Diese Schäden haben einen großen Einfluss auf die glänzende Leistung des Autos. Kratzer, Wirbelspuren und auch Hologramme können mit Sonnen- oder Halogenlicht erkannt werden.

Wie man Kratzer entfernt

Nicht alle Kratzer können entfernt werden. Einige sind so tief, dass sie die Schicht unter dem Klarlack, die Farbschicht, beschädigt haben. Diese können nicht mit Schleifen oder einer Poliermaschine entfernt werden. Aber Kratzer, die die Farbschicht noch nicht getroffen haben, sind immer noch abnehmbar.

Es gibt viel zu sagen, wie man Kratzer entfernt, aber am Ende hat jeder seine eigene Lieblings-Arbeitsweise. Dennoch gibt es einige sehr wichtige Grundlagen, die jeder wissen muss, wenn man ein Auto poliert. Wir haben eine kleine Checkliste erstellt:

Checkliste zum Entfernen von Kratzern

1. Waschen Sie das Auto.
2. Bereiten Sie die Farbe vor, indem Sie Verunreinigungen wie Brems-, Schienenstaub und Teer entfernen (Produktspitze: Cartec Iron Wash mit Tonpad. Für Teer verwenden Sie Cartec Tar und Kleber Entferner.)
3. Überprüfen Sie den Zustand der Lackierung mit Sonnen- oder Halogenlicht.

4. Wenn es gut genug zum Polieren ist, überprüfen Sie die Tiefe der Kratzer und Wirbelspuren und entscheiden Sie, mit welcher Verbindung Sie beginnen werden. Dies kann auch durch einen einfachen Test an einem kleinen Teil der Lackierung erfolgen. Für diesen Test beginnen Sie mit einem Veredelungsprodukt. Wenn die Kratzer leicht entfernt werden können, dann wissen Sie, dass die Farbe, an der Sie arbeiten, relativ weich ist.
5. Polieren Sie das ganze Auto in einem, zwei oder sogar drei Schritten, je nach Zustand der Lackierung.
6. Stellen Sie sicher, dass Sie das Auto Teil für Teil und überprüfen Sie, ob Sie Fortschritte machen. Nach dem Polieren entfetten Die polierten Teile mit Panel Spray, um zu überprüfen, ob das Polieren richtig gemacht wird.
7. Überprüfen Sie den Zustand der Lackierung erneut.

Pro-Tipp für Schritt 7:

Es gibt verschiedene Messwerkzeuge, dies mit tun, aber eine alte Schule Tipp ist einfach Ihre Miniaturansicht zu verwenden. Wenn die Oberseite Ihres Nagels den Kratzer fängt, bedeutet dies, dass der Kratzer zu tief ist. Beachten Sie, dass, wenn ein tiefer Kratzer im Klarlack ist, müssen Sie eine Menge dieser Schicht wegpolieren. Wenn Sie das tun, ist es möglich, eine „Dent“ in der Farbe zu sehen, so ist es immer wichtig zu berücksichtigen, wenn Sie es vollständig polieren wollen.  Wenn Sie die Farbe befeuchten, können Sie sehen, ob der Kratzer verschwindet. Wenn dies der Grund ist, befindet sich der Kratzer im Klarlack und kann daher entfernt werden. Das ist wirklich wichtig.