1. Gebruik een alkalische reiniger voor grof vuil

Om krasvrij te kunnen wassen moet eerst de traffic film, zand en ander oppervlakkig vuil verwijderd worden. Met de juiste voorreiniger kan moeiteloos dergelijk vuil worden losgeweekt. Spuit de auto in van beneden naar boven. Dit doe je om het product niet te laten ‘lopen’. Je wilt dat de reiniger zo lang mogelijk contacttijd heeft met de lak.

Vergeet niet dat het product het beste werkt wanneer de auto droog is. Spuit de auto dus bij voorkeur niet eerst nat. Laat het product eerst ongeveer één minuut inwerken en spuit de auto dan pas af, ook weer van beneden naar boven. Hierbij is het voordeel dat je precies kunt zien waar je gebleven bent en ieder plekje raakt.

2. Was de auto met een shampoo

Na de voorreiniging, kan de auto gewassen worden met een washandschoen of spons en het twee-emmer systeem. Hierbij gebruik je één emmer voor de shampoo en één emmer voor het schoonspoelen van de handschoen of spons. Op deze manier voorkom je eventuele krassen. Ook kan er gewerkt worden met een schuimlans. Hierbij wordt de auto ingespoten met shampoo wat het bekende ‘snowfoam’ effect geeft. Spuit na het wassen de auto weer af met water.

3. Reinig de velgen

Voor de velgen gebruik je een speciale reiniger (bijvoorbeeld Wheel Cleaner of Iron Wash voor gevoelige velgen). Spuit het product op de velgen, laat het maximaal twee minuten intrekken en spuit vervolgens af met een hogedrukspuit. Bij grove vervuiling kan eventueel een velgenborstel worden gebruikt.

4. Verwijder kleine metaaldeeltjes en vliegroest

Het is aan te raden kleine metaaldeeltjes en vliegroest te verwijderen. Dit kan snel en makkelijk worden gedaan met de Iron Wash. Zorg ervoor dat de auto deels droog is voordat het product wordt opgespoten. De auto hoeft niet helemaal droog te zijn, maar op het moment dat er plas water op de auto ligt zal de reiniger minder effect hebben. Na het product opgespoten te hebben zal je zien dat het product paars uitslaat doordat de chemie reageert met de roest- en metaaldeeltjes. Voor de Iron Wash kan ook een kleipad, blokje of doek worden gebruikt waardoor de deeltjes nog grondiger worden aangepakt.

 5. Verwijder teer- en lijmresten

Met de voorgaande stappen is de meeste verontreiniging verwijderd en kan het polijsten bijna beginnen. Echter, soms komt het voor dat op bijvoorbeeld de dorpels, de velgen en de achterzijde van de auto teerspetters zich hebben vastgezet op de lak. Dit kan niet worden gereinigd met voorgaande producten en heeft dus een speciale reiniger nodig. Spuit hiervoor Tar & Glue Romover royaal op de benodigde plaatsen en laat het enkele minuten inwerken.Wrijf eventueel met een oude doek de teerplekken los van de lak en spuit aansluitend de lak goed af.

6. Droog de auto

De laatste stap spreekt redelijk voor zich, maar toch is het essentieel dat ook dit op de juiste manier wordt uitgevoerd. Het grootste verschil zit hem in of er met osmosewater of gewoon kraanwater is gewerkt. Osmosewater is schoon en bij gebruik hiervan kan de auto zonder vlekken drogen in de buitenlucht. Bij gebruik van kraanwater kan je het beste een zeem gebruiken om vlekken van kalk en mineralen tegen te gaan.

Op naar de volgende stappen…

Voer bovenstaande stappen uit en je zal zien dat het polijsten, waxen en coaten makkelijker gaat en betere eindresultaten zal geven.

Meer tips en tricks over polijsten? Lees dan eens dit artikel.