Arañazos

El brillo es un reflejo. Siempre necesitas una fuente de luz para ver el brillo. Si hay arañazos en la pintura, el reflejo se altera y verás menos brillo. El brillo puede medirse con un medidor de brillo desde distintos ángulos. Hay 3 ángulos para medir el brillo. 20, 60 y 80 grados. El de 20 grados sólo se utiliza en objetos poco reflectantes, como la madera. Para la pintura se utilizan 60 y 80 grados.

Máquinas

Hay distintas máquinas para pulir tu coche. Tradicionalmente, se utiliza una pulidora rotativa. Esta máquina da resultados rápidos un corte profundo, pero es difícil de manejar si no tienes habilidad. También puede pulir hologramas en la pintura muy fácilmente. Hoy en día también hay pulidoras de doble acción que tienen una órbita. Esta órbita varía de 3 a 21 mm. Gracias a esta órbita, la pintura recibe menos calor. La almohadilla toca en cada órbita un trozo diferente de pintura y, por tanto, puedes pulir sin hologramas.

La pintura de un coche está formada por varias capas. Empieza en el panel de la carrocería y llega hasta la capa transparente (la capa superior). Hay una diferencia entre las marcas de remolino y los arañazos profundos. Las marcas de remolino son pequeños arañazos múltiples. Los arañazos profundos son más grandes y tienen forma de «V». Estos daños influyen mucho en el brillo del coche. Los arañazos, las marcas de remolino y los hologramas pueden detectarse con luz solar o halógena.

Cómo eliminar arañazos

No todos los arañazos pueden eliminarse. Algunos son tan profundos que han dañado la capa situada bajo la capa transparente, la capa de color. No se pueden eliminar con lijadora o pulidora. Pero los arañazos que aún no han alcanzado la capa de color pueden eliminarse. Hay mucho que decir sobre cómo eliminar los arañazos, pero al final cada uno tiene su forma favorita de trabajar. Aun así, hay algunos aspectos básicos muy importantes que todo el mundo debe saber a la hora de pulir un coche. Hemos hecho una pequeña lista de comprobación:

Lista de comprobación para eliminar arañazos

1. Lava el coche.
2. Prepara la pintura eliminando la contaminación como polvo de frenos, polvo de raíles y alquitrán (consejo sobre el producto: Cartec Iron Wash con almohadilla de arcilla. Para el alquitrán utiliza Cartec Eliminador de Alquitrán y Pegamento).
3. Comprueba el estado de la pintura con luz solar o halógena.
   
   
4. Si es lo bastante buena como para pulirla, comprueba la profundidad de los arañazos y las marcas de remolino y decide con qué compuesto vas a empezar. Esto también se puede hacer simplemente haciendo una prueba en una pequeña parte de la pintura. Para esta prueba, empieza con un producto de acabado. Si los arañazos pueden eliminarse fácilmente, sabrás que la pintura sobre la que estás trabajando es relativamente blanda.
5. Pule todo el coche en uno, dos o incluso tres pasos, según el estado de la pintura.
6. Asegúrate de hacer el coche pieza por pieza y comprueba si estás progresando. After polishing degrease the polished parts with Panel Spray to check if polishing is done correctly.
7. Comprueba de nuevo el estado de la pintura.

Consejo para el paso 7:

Existen diferentes herramientas de medición para hacerlo, pero un consejo de la vieja escuela es utilizar simplemente la uña del pulgar. Si la parte superior de la uña alcanza el arañazo, significa que es demasiado profundo. Ten en cuenta que si un arañazo profundo está en la capa transparente, tendrás que pulir gran parte de esta capa. Si lo haces, es posible que se vea una «abolladura» en la pintura, por lo que siempre es importante considerar si quieres pulirla por completo. Si mojas la pintura, podrás ver si el arañazo desaparece. Si lo hace, el arañazo estará en la capa transparente y, por tanto, puede eliminarse. Esto es muy importante.