Polijsten en lakcorrectie

Welke polijstmachine moet ik kiezen?

10-12-2019

Overzicht

Auto polijstmachines (ook wel autopoetsmachines genoemd) zijn er in allerlei soorten en maten. Bij Cartec weten wij hier alles van, in onze catalogus staan er maar liefst 25. Op de markt zijn momenteel drie verschillende type bewegingen die de basis vormen van het polijsten. Per type polijstmachines een korte uitleg.

1. Roterende polijstmachines

Dit is de oudste machine van de drie. De roterende polijstmachine roteert op een as. Bij een bepaald toerental, genereert deze as een bepaalde snelheid. Laten we voor nu zeggen 1000 RPM (staat voor: revolutions per minute). Uiteraard zit op de as een polijstsponshouder, op de polijstsponshouder een polijstpad. Omdat de omtrek aan de buitenkant van de pad groter is dan aan de binnenkant bij de as, is het toerental aan de buitenkant hoger. Hierdoor ontstaan de welbekende hologrammen (polijstbanen). Hierin schuilt ook meteen het gevaar dat de lak snel kan verbranden. Een roterende machine slijpt namelijk veel lak weg in korte tijd. Het voordeel is dat krassen ook sneller te verwijderen zijn. Voor de zware lakherstel klussen is deze machine zeer geschikt in combinatie met een grovere compound 

2. Dual action / excentrische polijstmachines

In 2008 kwam het merk Rupes voor het eerst op de markt met een excentrische polijstmachine. Deze machine wordt aangedreven middels een gewicht in de kop van de machine. Dit zorgt voor een uitslag van tussen de 12 en 21 mm. Het voordeel van deze uitslag is dat elke keer een ander deeltje van de lak wordt geraakt waardoor het polijsten egaler gebeurt. Hierdoor ontstaat er veel minder hologram vorming, wordt de lak minder snel warm en raakt de lak daardoor ook minder snel beschadigd. Het ‘cutting-effect’ wordt behaald door de polijstsponshouder die uit gaat slaan en roteert. Hier zit ook een nadeel aan. Zonder de juiste techniek (te hard drukken, pad niet recht op de lak) kan de polijstsponshouder stallen (stil gaan staan) en is de polijstende werking minimaal. Met de juiste techniek, pads en polijstpasta kan je ook met deze machine erg goede resultaten bereiken.  

3. Gear driven polijstmachine

Dit is een combinatie van de roterende en dual action machine. Bij deze machine wordt zowel de rotatie als de uitslag van 5 tot 8 mm aangedreven door een tandwiel. Het grote voordeel van deze machine is dat deze niet stil gedrukt kan worden door de gebruiker. Het nadeel van deze machine is dat deze niet ergens in uitblinkt. Hologrammen verwijderen gaat bijvoorbeeld een stuk beter met een excentrische machine, terwijl het verwijderen van krassen weer een stuk beter te doen is met een roterende machine. Wat dat betreft zit de gear driven tussen een roterende- en excentrische machine in.   

Meer weten over het verwijderen van krassen? Lees dan de blog ‘Hoe verwijder je krassen van een auto’s lakwerk’

Samenvatting

Nog even alle voor-en nadelen overzichtelijk op een rij:

  

Welke polijstmachine favoriet is, is geheel afhankelijk van de gebruiker. Zoals te zien in het overzicht heeft iedere machine zo zijn eigen voor-en nadelen. Testen is het advies!   

Jeroen Eggink

Begon als hobbyist en groeide uit tot eigenaar van een groot car care bedrijf in het noorden van Nederland. Altijd fan geweest van de producten van Cartec en uiteindelijk ook doorgegroeid tot producttrainer. Heeft veel ervaring in de car care branche en houdt er van praktische tips & tricks te delen.

Nieuwsbrief

Ontvang de beste Cartec deals in uw mailbox