Productos para restaurar los faros

Hemos desarrollado un kit especial para este propósito, llamado Kit de restauración de faros. Este es el contenido del kit:

• Lijadora Rodac 75 mm
• Pulidora rotativa Rodac 5 mm
• Discos de lijado Abralon P1000
• Discos de lijado Abralon P2000
• Discos de lijado Abralon P4000
• Refinish Compound 5000
• Refinish Ultra Finish 12000
• Almohadilla pulidora amarilla y gris

Lo que haces antes de empezar a pulir

Para que los faros vuelvan a brillar, es importante que el coche esté limpio. Lave el coche y los faros a fondo. Asegúrate de que estén bien secos antes de empezar para que la cinta adhesiva se adhiera bien a la pintura.

En algunos modelos de coches, los faros son muy fáciles de quitar. Esto hace que sea aún más fácil llegar a los faros durante el lijado y el pulido. Si no es así o no es fácil de hacer, asegúrese de golpear bien la pintura alrededor del faro. Abre el capó para que puedas crear más espacio de trabajo para ti.

Paso 1. Lijar el faro con una lija gruesa

Coloca el disco de lijado P1000 en la lijadora Rodac y rocíalo con agua. También rocíe el faro con agua.

Consejo: llene una botella con agua para una pulverización fácil y controlable.

Tenga cuidado de no usar demasiada agua, ya que esto hará que el disco de lijado se muela menos. Una cantidad de agua demasiado pequeña no garantizará que la suciedad se elimine correctamente. Mueva el disco de lijado con una velocidad media y una presión uniforme sobre el faro.

Asegúrese de que golpea bien todas las piezas. Verá que se crea una sustancia lechosa. Se trata de residuos que se desprenden del faro.
Después de una serie de pasos de lijado en los que se superpone el cincuenta por ciento durante el lijado, limpie y seque el faro con un paño de microfibra. Verá que el faro está completamente enmarañado. Asegúrese de que tiene el mismo encerado en todas partes para obtener un resultado uniforme.

Cuando se lijan los faros, se empieza con un grano relativamente grueso, P1000, como en la pintura. La P significa ‘partículas’. Cuantas más partículas haya en el disco de lijado, más fino será el grano.

Si ahora tienes faros extremadamente gastados, también puedes empezar con P500. Ten en cuenta que esto te hará lijar más rápido y moler más superficie.

Paso 2. Lijar el faro con una lija fina

Coloca el disco de lijado P2000 en la lijadora y también pulveriza el disco en húmedo. Pulveriza el faro húmedo y vuelve a lijar el faro. Para eliminar completamente los arañazos de la lijadora, lija el doble de tiempo que en el paso 1. Por ejemplo, ¿lijaste durante 1 minuto con el P1000? Luego lija durante 2 minutos con P2000. Después de lijar, limpia y seca el faro de nuevo. Verás que ya hay claridad en el faro.

Paso 3. Lijar el faro a alto brillo

El último paso del lijado es el lijado con P4000. Esto refina los arañazos del lijado y facilita la obtención de un alto brillo y el mayor brillo posible en el faro. De nuevo, rocíe el disco de lijado en húmedo, así como el faro.

Lija el faro hasta obtener un resultado uniforme en todo el faro. Limpie y seque el faro con un paño de microfibra.

Paso 4. Pulir el faro

Coloca la almohadilla amarilla en el pulidor de Rodac. Aplique Refinish Compound 5000 a la almohadilla y masajee bien toda la almohadilla con el Compound. Esto asegura un mejor efecto de pulido.

A continuación, pulir el faro a una velocidad media del brazo con una superposición del cincuenta por ciento. Limpie los residuos del pulido con un paño de microfibra. Repita el mismo paso, pero con Refinish Ultra Finish 12000 y la almohadilla de pulido gris.

Proteger el brillo

Para dar a sus brillantes faros un poco más, puede protegerlos ligeramente del desgaste y el daño con los siguientes tratamientos.

Primero desengrase a fondo el faro con Panel Spray. Luego, aplique una capa protectora. Por ejemplo, con Clear Paint Spray. Tenga en cuenta que el barniz transparente es muy brumoso, y puede producirse una neblina de pulverización. Por lo tanto, recomendamos enmascarar bien (o desmontar los faros). También puede tratar los faros (o hacer que los traten) con una capa de Ceramic Guard.

¡Los faros se ven como nuevos otra vez y brillarán por años!